Fernando Alonso escolhe sua melhor corrida de Fórmula 1: "É difícil lembrar de uma, mas..."

O piloto espanhol Fernando Alonso passou 22 temporadas criando feitos épicos e corridas inesquecíveis na Fórmula 1. Entre todos esses momentos inesquecíveis, o asturiano surpreendeu a todos ao escolher seu evento favorito até agora.
"É difícil lembrar de uma. Uma das melhores pode ser Valência, mas é mais por causa da cobertura da mídia; é a mais memorável. Mas há muitas outras em que as pessoas não sabiam o que estava por trás delas ", começou ele em uma entrevista patrocinada pela Maaden, uma das patrocinadoras oficiais da Aston Martin.
Quando disse isso, Fernando Alonso estava falando sobre a Malásia em 2011: "Tive um problema com a caixa de câmbio. A caixa estava meio quebrada, a embreagem não funcionava bem , eu conseguia trocar as marchas mais altas sem problemas, mas elas diminuíam mal durante metade da corrida."
O asturiano teve que lidar com esse problema com uma série de manobras que ele conta de memória 14 anos depois. "Cheguei na primeira curva, reduzi a marcha e só consegui engatar a quinta marcha em vez da segunda. Fiz a curva, perdi tempo e, na próxima, vi que havia um problema", explica.
Alonso demonstrou sua inteligência ao lidar com tal situação: "Em vez de me desesperar, o que fiz foi pisar no acelerador enquanto reduzia as marchas... e consegui reduzir. Na curva seguinte, pisei no acelerador quatro vezes enquanto reduzia quatro marchas... e elas reduziram."
Enquanto isso, ele questionou sobre outro possível problema: "Perguntei à equipe se o que eu estava fazendo era certo ou errado, porque eu poderia quebrar o câmbio em uma volta. Eles me disseram: 'Continue assim. O câmbio ficará firme .'"
"Fiz isso durante 30 voltas, freando e, ao mesmo tempo, pisando no acelerador toda vez que precisava reduzir a marcha, sempre sincronizando o pedal do acelerador com a borboleta de troca de marchas", acrescenta.
A manobra de Alonso foi tão perfeita que a Ferrari ficou impressionada. "Os engenheiros me disseram que não sabiam como eu conseguia chegar àquela solução tão rápido , em apenas 13 ou 14 segundos", explica.
O asturiano deixou claro o que queria fazer: " Detesto perder, detesto abandonar uma corrida. Vou dar o meu melhor antes de parar o carro e aceitar que não marcamos pontos. Terminei em quinto ou algo assim (na verdade, foi em sexto)."
Poucos chamariam aquele dia de o melhor de Fernando, mas para ele é claro. " É uma corrida completamente anônima, da qual ninguém se lembra. Mas o nível de energia e concentração que tive que colocar naquela corrida, e o fato de termos encontrado uma solução imediata para um problema que nunca tínhamos tido antes, fazem dela uma corrida para lembrar."
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